Siamo abituati al concetto di recupero di energia dalle frenate, l'ibrida Toyota Prius, per esempio, utilizza questo metodo per ricaricare le batterie. Un altro metodo, secondo un gruppo del MIT, sarebbe quello di produrre energia dal movimento degli ammortizzatori causato dalle asperità del terreno. Qui in Italia con tutte le buche che abbiamo saremmo un passo avanti...
via Ecoblog
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